Regina Carto, GM’s Vice President of Global Product Safety, Systems and Certification, has one of the most fascinating jobs in the world. She leads a team of engineers who are totally passionate about and committed to automotive safety.
She also helps further a long tradition of innovation in automotive safety. General Motors was, after all, the first automaker to ever attempt crash barrier testing, all the way back in 1934. It was also the automaker that pioneered the crash test dummy family that remains the industry standard to this day.
To talk to Carto is to fully understand what “vehicle safety” means. So, that’s exactly what we did. As GM’s Global Product Safety leader, what about your role do you find inspirational?.
Más de 100 años sin nunca rendirse
En 1911 el mundo vio nacer a Chevrolet, un esfuerzo más de William C. Durant al crear el primer vehículo de la marca en la ciudad de Detroit.
En 1913, Chevrolet se convirtió en leyenda en las tradicionales 500 millas de Indianápolis. Durante los siguientes años, la marca fue construyendo automóviles sobresalientes y avanzó en la ingeniería de un gran motor. Para 1923, Chevrolet introdujo el sistema Cooper Cooled (refrigerador por cobre) y en 1930 produjo 7,000,000 de vehículos.
En 1911 el mundo vio nacer a Chevrolet, un esfuerzo más de William C. Durant al crear el primer vehículo de la marca en la ciudad de Detroit.
En 1913, Chevrolet se convirtió en leyenda en las tradicionales 500 millas de Indianápolis. Durante los siguientes años, la marca fue construyendo automóviles sobresalientes y avanzó en la ingeniería de un gran motor. Para 1923, Chevrolet introdujo el sistema Cooper Cooled (refrigerador por cobre) y en 1930 produjo 7,000,000 de vehículos.
